国产XXX69麻豆国语对白-AV换脸明星一区二区三区-国产疯狂做受高潮不卡-久久久精品中文字幕麻豆发布

全國服務熱線:
公告:
無錫奧達氣動液壓工程有限公司長期致力于氣動液壓系統控制事業,在流體自動控制系統、擺動油缸、液壓站的設計制造方面具有豐富的經驗
聯系我們contact us
全(quan)國服務熱線(xian):
總經理:鄧先生
電???話: 88230085
傳???真:
網???址:xsfcw.com.cn
郵???箱:
郵???箱:
地???址:無錫市新吳區坊前工業園
新聞資訊當前位置:首頁 > 新聞資訊 >

液壓油缸的串并聯和升降速度有什么關系

  液壓油缸160/100-1150,液壓油缸生產廠家來解釋具體含義是:160是液壓缸的直徑是為160mm,100是指桿的直徑為100mm。1150它指的是油缸行程為1150毫米。
  串聯:在液壓油缸中,后一路換向閥的進油,是為前一路回油的供給,沒有單獨的方法將油返回到油中。
  并聯:液壓油缸內的壓力油和換向閥連接在油上,回油回路通過回油回路進行回油。
  串并聯:對于這一點,它比簡單的串聯和并聯有點復雜。是指在液壓油缸中的油,是以串聯的形式,但不能形成串聯回路,且并聯,它指的是回油路的閥門是并聯的。
  在同一個管道中,如果兩個液壓油缸的速度不一樣,那么,它可能是油或油泵的流動問題導致的,所以需要調整液壓泵和管道的流量來解決問題。如果不能做到這一點,液壓油缸生產廠家建議可以在油缸前安裝一個比例閥進行控制,從而可以解決上述問題。
  轉載請注明出處://xsfcw.com.cn/

展開