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液壓缸工作不穩定的原因

       液壓缸廠家發現液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩定。主要原因如下:
       (1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移,密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
       (2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會時大時小,產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導向套。
       (3)液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣。
       (4)液壓缸廠家提(ti)醒(xing)密封(feng)件質量與滑移或(huo)爬(pa)行(xing)有直接(jie)關系。O形密封(feng)圈在低壓(ya)(ya)下使用時(shi),與U形密封(feng)圈比較,由(you)于面(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)、動靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力之差(cha)較大,容(rong)易產(chan)生滑移或(huo)爬(pa)行(xing);U型密封(feng)圈的面(mian)壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力的提(ti)高(gao)而增大,雖然密封(feng)效果也相(xiang)應提(ti)高(gao),但(dan)動靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力之差(cha)也變大,內壓(ya)(ya)增加,影響橡膠彈性,由(you)于唇緣的接(jie)觸阻(zu)(zu)力增大,密封(feng)圈將會傾(qing)翻(fan)及(ji)唇緣伸長,也容(rong)易引起滑移或(huo)爬(pa)行(xing),為防止其(qi)傾(qing)翻(fan)可(ke)采用支承環(huan)保持其(qi)穩定(ding)。

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